Гаситель крутильных колебаний двигателей КАМАЗ 740.11-240, 740.13-260 и 740.14-300 (740.11-3902001рэ)

Гаситель крутильных колебаний закреплен восемью болтами 2 (рис. Установка гасителя крутильных колебаний коленчатого вала) на переднем носке коленчатого вала. С це

лью исключения повреждения поверхности корпуса гасителя под болты устанавливается

шайба 5. Гаситель состоит из корпуса (см. рисунок) в

тстановка гасителя крутильных колебаний коленчатого вала-

7- гасиоел; 2- болт крепления гасителя; 3- получуфта отбора наи/ности; Л- болт крепления оолунуфлы; 5- шайба; 6- коленчатый бал; 7- блок цилиндров.

ходит путем торможения корпуса гасителя, закрепленного на носке коленчатого вала, относительно маховика в среде силиконовой жидкости. При этом энергия торможения выделяется в виде теплоты. При проведении ремонтных работ категорически запрещается деформировать корпус и крышку гасителя. Гаситель с деформированным корпусом или крышкой к дальнейшей эксплуатации не пригоден.

Использованная литература:

Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей КамАЗ, Под редакцией: Главного конструктора по двигателям НТЦ ОАО «КамАЗ» Гатауллина Н.,НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ 2002 Г